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金豐高效精密長(zhǎng)行程冷鍛設(shè)備開發(fā)

中國(guó)十二五計(jì)畫期間開發(fā)關(guān)鍵產(chǎn)品為軌道交通、航空、汽車、電子及造船設(shè)備及產(chǎn)品。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公佈資料顯示，2010年中國(guó)新車銷量達(dá)1806萬輛遠(yuǎn)超過美國(guó)的1160萬輛。該協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)到2020年中國(guó)新車銷量將達(dá)到4000萬輛。若以中國(guó)汽車市場(chǎng)每年增加200萬輛轎車估算，那麼每年增加的鍛件產(chǎn)量在10萬~15萬噸;按照每年增加100萬輛以上載貨汽車估算，鍛件產(chǎn)量增加76萬~90萬噸;這意味著中國(guó)汽車市場(chǎng)的增加量在300萬輛以上，每年最多增加鍛件產(chǎn)量90萬~100萬噸.以此推算，2011年中國(guó)鍛件的產(chǎn)量在500多萬噸左右。因應(yīng)此中國(guó)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展及沖鍛加工技術(shù)高效及精密化趨勢(shì)，金豐開發(fā)大公稱長(zhǎng)行程之冷間鍛造沖床，以配合長(zhǎng)軸類閉塞鍛造之精密鍛造加工技術(shù)開發(fā)。

KL系列長(zhǎng)行程冷間鍛造沖床特色

KL系列機(jī)型主要開發(fā)應(yīng)用於長(zhǎng)軸類之冷間閉模鍛造，高剛性、精密及有效率多工為此設(shè)備之主軸，其主要特色說明如下:

變形肘節(jié)機(jī)構(gòu)提供長(zhǎng)行程與優(yōu)良的滑塊運(yùn)動(dòng)曲線:KL系列的變形肘節(jié)機(jī)構(gòu)突破傳統(tǒng)肘節(jié)機(jī)構(gòu)的限制，使行程更長(zhǎng)，擴(kuò)大可加工部品範(fàn)圍；此外，更可以應(yīng)客戶加工產(chǎn)品種類，設(shè)計(jì)不同的滑塊運(yùn)動(dòng)曲線，以符合客戶的需求。
高剛性、強(qiáng)度可靠臺(tái)身:高剛性、高強(qiáng)度可靠的臺(tái)身為精密冷鍛設(shè)備重要條件之一，臺(tái)身採用超厚鋼板焊接，透過補(bǔ)強(qiáng)桿固鎖可有效抵抗沖鍛時(shí)之負(fù)荷，頂座設(shè)計(jì)剛性為1/9000以上，底座為一體式鑄鋼底座，其設(shè)計(jì)剛性為1/12000以上，鑄鋼材質(zhì)底座更能吸收沖鍛時(shí)之振動(dòng)，機(jī)械更穩(wěn)定，有利於產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定。
高剛性滑塊:KL系列之滑塊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，具備有1/9000以上之剛性，適用於精密之冷間鍛造。雙點(diǎn)負(fù)荷設(shè)計(jì)，可承受較大之偏心荷重，配合多工位自動(dòng)化移送設(shè)備，更提高其較高之生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。
連桿式下部頂料機(jī)構(gòu):下部頂料以連桿機(jī)構(gòu)取代習(xí)用之凸輪板，減少了摩耗，使頂料機(jī)構(gòu)更可靠、耐用。頂料作動(dòng)直接以機(jī)構(gòu)與主動(dòng)軸連結(jié)，因此更穩(wěn)定，適合於較高速之生產(chǎn)。
八面精密高剛性導(dǎo)路:特殊的八面導(dǎo)路，藉由楔形調(diào)整機(jī)構(gòu)控制導(dǎo)路間隙；鍛造負(fù)荷發(fā)生時(shí)所產(chǎn)生的臺(tái)身與滑塊擠壓應(yīng)變，可由單側(cè)釋放，以維持滑塊與臺(tái)盤間之平行度。
高能力發(fā)生點(diǎn)及行程長(zhǎng):一般鍛造沖壓設(shè)備能力發(fā)生點(diǎn)約8~9mm，而此系列沖床達(dá)25mm。一般鍛造沖壓設(shè)備行程長(zhǎng)約300~400mm，而此系列沖床達(dá)600mm，亦能隨客戶特殊需求擴(kuò)增至800mm。由於此特殊功能設(shè)計(jì)，加大以往無法鍛製長(zhǎng)軸類零件，提昇冷鍛製程工藝。

KL系列長(zhǎng)行程冷間鍛造沖床效益與應(yīng)用

精密模鍛具有節(jié)能節(jié)材、減排環(huán)保及優(yōu)質(zhì)高效等優(yōu)點(diǎn)，各國(guó)莫不大力發(fā)展，是鍛造行業(yè)今後發(fā)展的趨勢(shì)，透過熱或溫加冷精整複合鍛造技術(shù)，獲得重量較大、形狀複雜、尺寸精度高之鍛件。KL系列為冷精整鍛造技術(shù)上突破，產(chǎn)生效益說明如下:

製品精度高:由於設(shè)備剛性、強(qiáng)度高，抑制及吸收了沖壓沖擊力；滑塊導(dǎo)路之調(diào)整機(jī)構(gòu)可釋放擠壓應(yīng)變，維持機(jī)器精度，確保鍛件之高精度。
工作行程長(zhǎng):長(zhǎng)行程及高能力發(fā)生點(diǎn)，克服以往長(zhǎng)軸工件無法擠壓成形之作業(yè)。
自動(dòng)化生產(chǎn)效率高:雙點(diǎn)負(fù)荷安模空間大，多工位之製程規(guī)劃搭配自動(dòng)化送料設(shè)備，每分鐘之生產(chǎn)工作節(jié)拍可達(dá)20~30次，改善以往多臺(tái)設(shè)備之需求及精簡(jiǎn)生產(chǎn)作業(yè)，提高生產(chǎn)效率。
設(shè)備費(fèi)用降低:此設(shè)備開發(fā)目前僅只歐洲及日本開發(fā)成功，金豐KL系列達(dá)到同樣製品功能需求。同級(jí)產(chǎn)品確節(jié)省了三分之一的費(fèi)用，降低了生產(chǎn)製造成本及提昇產(chǎn)業(yè)之競(jìng)爭(zhēng)力。
頂料力大及延遲:下部頂料MAX最大100噸，上部頂料為30噸，透過頂料運(yùn)動(dòng)曲線可發(fā)現(xiàn)其頂料時(shí)間為行程角度240度發(fā)生。

KL系列長(zhǎng)行程冷間鍛造沖床製品應(yīng)用

總結(jié)

隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展，對(duì)鍛件需求逐年提高；鍛件發(fā)展亦朝向輕量化、精密化、複雜化及高效自動(dòng)化。金豐公司所開發(fā)之KL系列長(zhǎng)行程冷鍛沖床為精密鍛造多工位自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，鍛製品符合精密鍛造節(jié)材、節(jié)能特性，生產(chǎn)週期製程縮短，降低了製造費(fèi)用，製品之金屬流線沿零件外形得到合理的分佈，使產(chǎn)品得到更好之組織及性能，達(dá)到減輕製品，提高品質(zhì)及安全性。此鍛壓設(shè)備目前全球只有德國(guó)及日本生產(chǎn)，臺(tái)灣金豐為全球第三產(chǎn)製者，是東南亞及中國(guó)大陸唯一能從設(shè)計(jì)到製造之工廠，產(chǎn)品費(fèi)用較德製同類型相對(duì)減少三分之一，大幅降低設(shè)備採購費(fèi)用，提昇經(jīng)營(yíng)上之競(jìng)爭(zhēng)力。